Shimano Curado M 200 Right Hand

En rupture de stock
Sku CU200M

6 roulements à billes + 1 roulement à rouleaux
Ratio de vitesse 6,2: 1
Poids 210g
Capacité de ligne 0,37 mm-100 m

Droitier

Prix ​​spécial €179.00 Prix ​​régulier €219.95

Aussi difficile qu'un réservoir, avec les performances d'une voiture de sport, le Curado M 200/201 bien à un prix bien à prix réduit est un brillant moulinet de taille moyenne de taille moyenne pour les prédateurs de petite à moyenne. Offrant des options de récupération standard, à grande vitesse et à grande vitesse, il y a un Curado M pour répondre à toutes les préférences.
Il existe de nombreuses variantes de la famille Curado et la taille du Curado-200/201 est la plus large, couvrant un large éventail de styles de pêche, de techniques et de tailles de leurre. Emballé avec une partie de la technologie Top Gear de Shimano, et conçue avec un profil discret qui se trouve parfaitement au canne , vous vous sentirez instantanément chez vous avec un Curado 200/201. Ils jettent extrêmement bien, se sentent solides et lisses, et se battent comme un démon lorsque la pression est allumée.
Tous les modèles Curado 200/201 ont un corps de Hagane en aluminium dur avec une plaque latérale CI4 + légère et sont finies de couleur noire satinée. Mais ne vous laissez pas berner par l'apparence discrète, qui a fière allure sur n'importe quel canne à appât - en particulier la famille Curado, à l'intérieur est un train en voiture pour correspondre au défi le plus difficile. Tous les modèles ont une technologie X-Ship et un équipement de micromodules, ainsi que des mélodies silencieuses pour améliorer la rotation soyeuse-douce. L'inclusion de la dernière traînée Powerhooking vous indique tout ce que vous devez savoir sur les caractéristiques de ce modèle magnifiquement conçu. En ce qui concerne la coulée, la bobine MGL III réduisant les vibrations est contrôlée par SVS Infinity Breaking, qui est simple à régler et facile à utiliser. Disponible dans diverses configurations de modèle pour s'adapter à presque toutes les préférences de vitesse de récupération.

• X-Ship avec un équipement de micro-module pour la douceur suprême
• Hypergear
• Discast en aluminium Hagane Body et bobine en aluminium Diecast 3D
• système de freinage variable SVS Infinity
• Système super gratuit
• Super Stopper
• Système de vent de niveau
• 5 roulements A-RB blindés et 1 roulement à rouleaux
• Traitement de carbone croisé
• Star Drag

Navire est une combinaison de fonctionnalités qui fonctionnent ensemble pour créer une efficacité beaucoup plus grande. En positionnant le pignon de pignon près de la ligne médiane de l'engrenage d'entraînement de grand diamètre, plus d'alimentation est transférée de la poignée vers le rotor. L'équipement de pignon est également pris en charge par deux roulements à rouleaux Shimano A-RB. Cela crée plus de stabilité.

Micromodule: L'ajout de la technologie des engrenages micromodules à l'équipement de ralenti de l'arbre de ver réduit les vibrations d'oscillation. Il s'agit d'une percée incroyable dans la conception et offre une lisse exceptionnelle de niveau sans sacrifier la force ou la durabilité. La douceur en colère entraîne une plus grande sensibilité transmise de votre canne , une ligne et un leurre à votre main.

Shimano S A-RB Roulements sont des roulements à billes A-RB résistants à une corrosion élevée avec un bouclier supplémentaire pour une meilleure protection contre le sable, le sel ou la poussière. Les roulements S A-RB sont utilisés dans moulinets d'eau salée.

Aluminium Diecast est utilisé pour de nombreux types de moulinet et est le plus fréquent sur les corps et les rotors moulinet à bobine fixe.

La précision principale conçue Hypergear Transmet plus de puissance de la poignée au rotor. Conçu pour exciter les tolérances, il nécessite moins d'efforts mais renvoie plus de récupération de jeu de jeu avec une usure de composants considérablement réduite.

Le Super roulement gratuit Le système d'équipement de pignon pris en charge (SF) a été conçu pour éliminer le frottement sur l'arbre de la bobine. Dans moulinets à appâts standard, lorsque la barre d'embrayage est pressée, le pignon de pignon est libéré et peut réellement glisser sur l'arbre de la bobine, créant un frottement et limitant la longueur de la distribution. Avec SF, le pignon est soutenu par un roulement à billes et lorsque l'embrayage dans le pignon de pignon et l'arbre de bobine sont maintenus en alignement précis. Le résultat est une bobine libre plus lisse.

Super bouchon est un roulement à rouleaux à sens unique qui élimine la sauvegarde pour les ensembles de crochets solides.

Système éolien Assure une répartition parfaite de la ligne à travers la bobine.

SVS Infinity est la plus récente innovation de Shimanodans la technologie du système de freinage. SVS Infinity fournit un contrôle de bobine cohérent facile à gérer et une force de freinage. Avec des poids de frein qui utilisent une friction intérieure contre le chemin de course pendant la distribution, SVS Infinity contrôle la vitesse de la bobine pour la coulée de précision, en particulier lors de l'utilisation de leurres plus légers. Le bouton de réglage externe prévoit des ajustements précis rapides pour les conditions ou lorsque vous changez d'appâts.

Le Corps de Hagane est produit à partir de rigidité élevée en aluminium ou du magnésium. Cela crée une rigidité et une résistance à l'impact, tout en éliminant la flexion du corps. Le résultat est un boîtier et un soutien solides en roche pour l'équipement interne mobile et une plus grande entreprise dans tout le moulinet .

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