Shimano Curado M 201 XG Left Hand

Resistente como un tanque y con el rendimiento de un deportivo, el Curado M 200/201 es un excelente carrete de baitcasting de tamaño mediano para depredadores pequeños y medianos. Con opciones de recuperación estándar, alta y extraalta, hay un Curado M para todos los gustos.
La familia Curado ofrece muchas variantes, y el tamaño Curado 200/201 es el más versátil, abarcando una amplia gama de estilos de pesca, técnicas y tamaños de señuelo. Equipado con la tecnología de vanguardia de Shimanoy diseñado con un perfil bajo que se ajusta perfectamente a la caña , te sentirás como en casa al instante con un Curado 200/201. Lanzan con gran precisión, se sienten sólidos y suaves, y luchan con uñas y dientes bajo presión.
Todos los modelos Curado 200/201 cuentan con un resistente cuerpo de aluminio HAGANE con una placa lateral ligera CI4+ y están acabados en negro satinado. Pero no se deje engañar por su sobria apariencia, que luce de maravilla en cualquier caña de baitcasting, especialmente en la familia Curado. En su interior, se encuentra una transmisión a la altura de los retos más exigentes. Todos los modelos cuentan con tecnología X-SHIP y engranaje Micromodule, además de SILENT TUNE para una rotación suave y sedosa. La inclusión del nuevo freno POWERHOOKING le revela todo lo que necesita saber sobre las características de este modelo de excelente ingeniería. Al lanzar, la bobina MGL III, que reduce las vibraciones, está controlada por el freno SVS Infinity, fácil de ajustar y usar. Disponible en varias configuraciones para adaptarse a casi cualquier preferencia de velocidad de recuperación.

• X-Ship con engranaje Micro Module para una suavidad suprema
• Hiperengranaje
• Cuerpo Hagane de aluminio fundido a presión y carrete de aluminio fundido a presión 3D
• Sistema de frenos variables SVS Infinity
• Sistema Súper Libre
• Super Stopper
• Sistema de viento nivelado
• 6 rodamientos A-RB blindados y 1 rodamiento de rodillos
• Arrastre de carbono cruzado
• Arrastre de estrellas

Nave X Es una combinación de características que se combinan para lograr una eficiencia mucho mayor. Al colocar el piñón cerca de la línea central del engranaje impulsor de gran diámetro, se transfiere más potencia del manillar al rotor. El piñón también está soportado por dos rodamientos Shimano A-RB. Esto proporciona mayor estabilidad.

Micromódulo: La incorporación de la tecnología de engranajes MicroModule al engranaje intermedio del eje sinfín reduce la vibración. Este avance en diseño proporciona una suavidad excepcional sin sacrificar resistencia ni durabilidad. Esta suavidad mejorada se traduce en una mayor sensibilidad transmitida desde la caña , la línea y el señuelo a la mano.

Rodamientos Shimano S A-RB Son rodamientos de bolas A-RB de alta resistencia a la corrosión con un blindaje adicional para una mayor protección contra la arena, la sal y el polvo. Los rodamientos A-RB se utilizan en carretes de agua salada.

Aluminio fundido a presión Se utiliza para muchos tipos de carretes y es más común en cuerpos de carretes y rotores de carrete fijo.

El motor principal de ingeniería de precisión Hiperengranaje Transmite más potencia del mango al rotor. Diseñado con tolerancias rigurosas, requiere menos esfuerzo, pero ofrece mayor par de recuperación con un desgaste de componentes considerablemente reducido.

El Cojinete súper libre El sistema de piñón con soporte (SF) fue diseñado para eliminar la fricción en el eje del carrete. En carretes baitcasting , al presionar la barra de embrague, el piñón se libera y puede arrastrar el eje del carrete, generando fricción y limitando la longitud del lance. Con el SF, el piñón está soportado por un rodamiento de bolas y, al desacoplarse el embrague, el piñón y el eje del carrete se mantienen alineados con precisión. El resultado es un carrete más suave y libre.

Súper tapón Es un rodamiento de rodillos unidireccional que elimina el juego inverso en los juegos de anzuelos sólidos.

Sistema de viento nivelado asegura una distribución perfecta de la línea a lo largo del carrete.

SVS Infinito Es la última innovación de Shimanoen tecnología de sistemas de freno. El SVS Infinity proporciona un control del carrete y una fuerza de frenado consistentes y fáciles de manejar. Gracias a sus contrapesos que utilizan la fricción interna contra la pista durante el lance, el SVS Infinity controla la velocidad del carrete para un lance preciso, especialmente al usar señuelos ligeros. La perilla de ajuste externa permite ajustes rápidos y precisos según las condiciones o al cambiar de cebo.

El Cuerpo HAGANE Se fabrica con aluminio o magnesio de alta rigidez. Esto proporciona rigidez y resistencia al impacto, a la vez que elimina la flexión del cuerpo. El resultado es una carcasa sólida como una roca y un soporte para el engranaje interno móvil, además de una mayor eficiencia en todo el carrete.