Shimano Twin Power 4000MFE
9 roulements A-RB blindés et 1 roulement à rouleaux
Rapport de transmission 5,3
Poids 260 g
Capacité de ligne : 0,25 mm - 165 m
Depuis plus de 30 ans, Twin Power s'appuie sur une réputation de fiabilité et de puissance incontestable, et le dernier Twin Power ne fait pas exception. Grâce à l'utilisation intensive d'aluminium ultraléger et ultra-rigide pour le corps et le rotor, ainsi qu'à la toute dernière technologie d'engrenage Shimano, ce moulinet est d'une fiabilité absolue, même dans les conditions les plus extrêmes. Si vous êtes un pêcheur exigeant, le Twin PowerTwin Power est fait pour vous. Son extrême légèreté contraste avec sa robustesse et sa rigidité exceptionnelles, le rendant idéal pour la pêche aux leurres à forte résistance qui nécessitent une puissance de récupération optimale pour une performance maximale.
Alors que d'autres moulinets sacrifient parfois la légèreté à la robustesse, ou inversement, le Twin Power vous offre le meilleur des deux mondes dans un modèle exceptionnel. Choisissez parmi une large gamme de tailles, du petit modèle 2000 parfaitement conçu au puissant 5000, en passant par des versions compactes et légères. Des options de développement élevé et très élevé sont disponibles si vous préférez des moulinets ultra-rapides.
Doté des dernières technologies HAGANE, notamment HAGANE Gear, X-SHIP, Micro Module II et Silent Drive, le Twin Power bénéficie également des trois technologies exclusives « INFINITY » de Shimano(INFINITYLOOP, INFINITYXROSS et INFINITY DRIVE). À l'usage, vous serez immédiatement conquis par la puissance et la fluidité de l'engrènement. Lors du combat avec un poisson, le frein Duracross, d'une fiabilité inégalée, vous offre une confiance absolue, particulièrement dans les situations critiques. Si vous pêchez aux crankbaits ou aux leurres souples à longue distance, vous profiterez pleinement de la bobine Long Stoke AR-C, qui améliore la distance et la précision de lancer, ainsi que du système Anti-Twist Fin, qui assure une gestion impeccable du fil en évitant le mou entre le galet et la bobine lors des arrêts et des démarrages de récupération.




